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交通局長王義川強調,交通局此項計畫所彙整的易肇事路口,主要是針對縣市政府提出的改善方案是否採行,並不能代表實際上全國易肇事路口的排序。交通部也坦言,台中市的確是較誠實提報的縣市;此外,運研所表示,需改善易肇事路段大多是因為用路人未注意前車情況、搶快或違規導致肇事,今年預計以約2691萬元改善易肇事路段的號誌標誌,平均每處約花33萬餘,預計年底前改善完成。

交通部運研所公布最新急需改善易肇事路段,全台危險公路路段高達81處,今年將耗資近2700萬元改善;其中死傷最多十大路段,前4名都在台中市,以三民路三段的五岔路口居首位。對此,台中市交通局表示,運研所公布的資料是依各縣市意願自行提列路口改善件數,且因中央未補助,各縣市配合意願不高;交通局喊冤,市府因積極改善交通而提報7處參與計畫,數量六都最多,卻因此被以此數據劃定「全台十大危險路口,台中占前4名」,此做法過於偏頗、有欠公允。

市府更指出,台中市道安顧問於今年初聽取市警局104年度交通防制執行成效專案報告後更表示,A1及A2類件數同時下降在全國各縣市中極為少見,顯示台中市交通安全改善改善成果已見績效。

運研所依2014年全年交通事故資料統計數據顯示,全台肇事件數最多的10處路段,有6處在台中市、2處在新北市、2處在桃園市;其中,肇事件數居冠的路段是台中市三民路3段與崇德路1段、五權路、錦南街口的5岔路口,1年有69件車禍、79人受傷。

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經台中市府查明,三民路、五權路、錦南街和崇德路口的五岔路口,該路口事故2015年A1與A2總件數55件、受傷64人,已較2014年肇事69件、79人受傷,分別減少14件、15人。此外,依據台中市交通警察大隊的統計資料顯示,102年至104年台中市易肇事路口前10大,並無三民路、崇德路口;且根據相關數據,台中市去年度進行多項措施,包括成立易肇事路口整合平台、網路公布易肇事路口及加強大學生交通安全教育宣導等,104年發生A1(24小時內死亡)+A2(24小時候死亡)類交通事故5萬3711件,較103年減少3201件,降幅5.62%,傷亡人數減少5000人。

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另外,2至10名分別是台中市南區復興路3段與國光路口、台中市台灣大道3段與文心路口、台中市台灣大道5段與遊園路口、新北市新莊區中正路與中環路口 、桃園市桃園區國際路與大興西路口、新北市新莊區中正路與思源路口、台中市南屯區文心路1段與向上路口、桃園市桃園區三民路與復興路口、台中市南屯區黎明路1段與環中路口。



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